Cominoland

Název:

MV COMINOLAND

Typ vraku:

loď – výletní loď, turistický trajekt

Výroba:

1942, Velká Británie, England & built of Dartmount

Majitel:

Velká Británie, Malta

Rozměry:

délka 34,42 m, šířka 8,08 m, ponor 3,66 m, výtlak 263 tun, 2x šestiválcový diesel motor General Motors, výkon 1765 kW, rychlost 12 uzlů, dva šrouby

Výzbroj:

Posádka:

celkem

Potopení:

12.08.2006 - uměle potopena

Místo:

Malta, Gozo

GPS:

00°00'00"N 00°00'00"E

Hloubka:

43 m (paluba 25 m, příď 39 m, záď 43 m)

Ponory:

15.10.2013, 13.09.2014, 29.9.2015, 21.09.2016, 29.09.2016, 27.09.2017, 14.06.2022

Poznámka:

Loď byla postavena v Anglii pro Royal Navy, jako minonoska s názvem M6, v roce 1966 byla přejmenována na MINER V1 a prodána firmě E. Zammit & Sons Malta. V roce 1968 byla přestavěna na trajekt s kapacitou 400 pasažérů + 10 aut a zajišťovala přepravu z Valletty do Mgaru na Gozu. Od roku 1976 se jménem MINOR EAGLE ve společnosti gozo Channel Co Ltd & fitted.  V srpnu 1980 přejmenována na JYLLAND 11, poté byla přestavěna na denní výletní loď ve Vallettě a prodána společnosti Captain Morgan Cruises. Vozila turisty po Maltských ostrovech. Od roku 1995 získala jméno COMINOLAND, po vyřazení byla vyčištěná loď 12.08.2006 potopena. Potopení pro potřeby potápěčů bylo financováno ze strukturálních fondů EU. Je dobře přístupná pro potápění ze břehu – od kovového žebříku. Díky dobré viditelnosti je viditelná již po zanoření z hladiny. Vrak leží vzpřímeně na kýlu na písečném dně, přídí v hloubce 39 m a zádí v 43 m. Je dobře přístupný pro penetraci. Celé podpalubí, salony pro cestující, kapitánský můstek, schodiště. Na některých místech nástavby jsou ještě tabulky v němčině. Pěkná je strojovna, uvnitř jsou dva velké diesel motory. Údržbářská dílna, ale prázdné zásuvky u pracovního stolu. Pěkná je pohled na záď lodě, dva šrouby s více lopatkami a tři kormidla. Na záďové palubě je vidět vršek strojovny kormidel. Kotvy a kotevní řetězy jsou odstraněné.

----------------------------------------------------------

Pokud má někdo jakékoliv další informace nebo fotografie o tomto vraku nebo jeho historii, ocenili bychom, odeslání podkladů na info@wrecks.cz  za účelem aktualizace této databáze.

If anyone has any additional information or photos concerning this wreck or its history, it would be greatly appreciated if it could be sent to info@wrecks.cz in order to update this database.