Shotan Maru

Loď leží na kýlu, písčitém dně na plošině srázu v hloubce 48 m příď až 51 m záď. Komín je v hloubce 34 m. Příď je celkem zachovalá, na prvním nákladovém prostoru byly původně tři nákladní auta, ale jedno leží na levoboku vedle lodě na dně, zbytky druhého jsou ještě navrchu a třetí se po rozpadu zřítil dovnitř prvního holdu. V holdu č. 1 jsou náboje do kanonů balené po čtyřech kusech do dřevěných beden, zbytky (nápravy) nákladních aut. V holdu č. 2 je velký motor, stavební stroj a generátor, dělostřelecké náboje, stavební materiál a stroje, pytle s cementem, basy s pivními lahvemi. V holdu č. 3 a 4 jsou zbytky nákladu stavebního materiálu a jsou skoro prázdné. Záď je velmi poničená výbuchem a následným požárem. Záďové dělo je na svém místě a je to nejzajímavější část zádě. Šroub i kormidlo je zabořené do dna a není vidět. Prostřední nástavba s kapitánským můstkem je dobře přístupná ale skoro prázdná, na vrchu byly původně dvě protiletadlová děla, jedno je svalené dolů a druhé chybí. Z vnitřku nástavby je možné vstoupit z obou bočních dveří do strojovny. Jeden parní motor s trojitou expanzí, okolní lávky a pod nimi technické zázemí strojovny. Na zádi je pěkné dělo, pod ním je strojovna děla a kormidla. Komín se ji zbortil. Vrak je díky požáru, který ho zachvátil při bombardování, značně zničen korozí.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------